Les évolutions du projet suite à la 1ère phase

Les principales évolutions du projet

La circulation sur la rue de Strasbourg,

• Le projet initial prévoyait d’agrandir la place de Metz jusqu’au parvis de la basilique Saint-Joseph en interrompant la circulation sur la rue de Strasbourg au droit de la place. Suite à la concertation, la Métropole a décidé de revenir sur cette proposition et de maintenir une continuité pour les véhicules, en réponse aux craintes des riverains et commerçants.

Le stationnement et les places de livraisons

• Suite à la concertation, la Métropole a décidé de maintenir les places de livraison sur la rue de Strasbourg pour les commerces et le stationnement minute.
• La ville de Grenoble va également revoir la tarification des places pour passer l'intégralité du secteur en zone de stationnement courte durée favorisant la rotation du stationnement.
• La Métropole confirme la suppression des stationnements sur la place de Metz pour permettre de recréer une vraie place de centre-ville, végétalisée et confortable pour les piétons. La disponibilité de places dans les parkings en ouvrage à proximité permet de retrouver une offre très proche pour les riverains et visiteurs.

Sur la mise en valeur du patrimoine

• Suite à la concertation la Métropole confirme son intention de mettre en valeur le patrimoine de la place : Parvis de la Basilique Saint Joseph, colonne centrale actuellement placée au cœur du parking, Statue Jeanne d’Arc.

Sur le réaménagement de la place

La Métropole rappel l’objectif de faire de la place de Metz une vraie place qualitative au centre-ville de Grenoble.

• Suite à la concertation la Métropole s’engage à réhabiliter l’ensemble des espaces publics et à les rendre accessibles.
• Elle s’engage également à proposer un aménagement permettant la présence de l'eau pour apporter de la fraicheur et permettre de nouveaux usages.