Comme certains autres contributeurs, il me semble important que certains accès restent possibles à tous (y compris les non habitants de l'agglo, pour certains des personnes venues potentiellement de l'ensemble du département ou de ceux voisins, voire de plus loin) :
- hôpitaux et cliniques
- gares routières et ferroviaires (y compris leurs parkings, et avec des possibilités de laisser sa voiture plusieurs jours si l'on part plusieurs jours par ces moyens de transport)
- parkings proches des transports en commun permettant de laisser sa voiture la nuit pour quelqu'un qui viendrait visiter quelques jours des proches ou l'aglomération, par exemple (dans ce cas, si le parking est payant, il faut une formule qui ne nécessite pas un abonnement) ; cela demande aussi d'informer suffisamment sur quels parkings sont envisageables
- zones d'activités et commerciales (comme le notent certains, une partie des biens achetables n'est pas transportable en transports en commun) ; de plus, ces zones sont souvent proches des grands axes (autoroute, rocade)
- universités (en tenant compte du fait qu'une partie de la population étudiante n'a pas les moyens financiers d'avoir une voiture suffisamment moderne) : d'une part pour des trajets journaliers lorsque l'étudiant habite un lieu mal desservi par les transports en commun (cela peut aussi rejoindre une question d'horaires, matin ou soir) ; d'autre part pour ceux provenant de régions plus lointaines et ayant besoin de rejoindre leur logement universitaire avec leurs bagages et n'ayant pas tous non plus la possibilité de transports en commun (ces trajets n'étant de fait pas quotidiens)