Qu'est-ce qui va se passer sur le L ?

Le bâtiment en L (49-51-53 rue Anatole France et 1-7-9-13-15 rue Albert Thomas) va être profondément transformé : trois montées seront démolies et les 128 logements restants entièrement réhabilités. Les espaces libérés par la démolition deviendront de nouveaux espaces publics ouverts sur la prairie.

Pourquoi démolit-on des logements ?

Trois raisons principales :

• Recréer du voisinage : Au-delà de 40 boîtes aux lettres dans un même bâtiment, le sentiment de voisinage disparaît. En scindant le bâtiment, on revient à des unités de vie à taille humaine, entre 20 et 40 logements.
• Réduire le risque inondation : Le bâtiment est situé en zone inondable. Les percées créées permettront à l'eau de traverser en cas de crue et de perdre en violence (logique du Plan de Prévention des Risques d'Inondation).
• Ouvrir le quartier : La démolition créera des vues dégagées vers les montagnes, notamment le Vercors depuis la prairie.

Quelles montées sont concernées par la démolition ?

Les montées 3 et 5 rue Albert Thomas (démolies simultanément à partir de l'été 2026), puis la montée 11 rue Albert Thomas (à partir du printemps 2027), soit 48 logements au total.

Dans quel ordre se déroulent les travaux et quel est le calendrier ?

• D'abord la démolition des allées 3 et 5 (simultanément), entre le 3ème trimestre 2026 et le 2ème trimestre 2027 pour environs 9 mois de travaux
• Puis la démolition de l'allée 11, entre le 2ème trimestre 2027 et la fin 2027 pour environs 7 mois de travaux.
• La réhabilitation du reste du bâtiment démarrera une fois la démolition achevée, de fin 2027 à mi-2029 pour environs 24 mois de travaux. Il est prévu de commencé par le 49 rue Anatole France, est de finir par le 15 rue Albert Thomas.

Qu'est-ce qui va être rénové concrètement ?

Les 128 logements conservés (toutes les adresses hors montées 3, 5 et 11 rue Albert Thomas) feront l'objet d'une réhabilitation complète. La réhabilitation porte sur plusieurs volets :

• Thermique : isolation des façades, des toitures et des sous-faces de dalles, remplacement des menuiseries, des systèmes de ventilation, de chauffage et d'eau chaude sanitaire
• Intérieur des logements : sols, sanitaires, faïences, peintures selon les besoins
• Parties communes : transformation des halls, embellissement des cages d'escalier, création de locaux vélo, installation de portes blindées et de nouveaux interphones
• Nouvelles aménités : transformation de terrasses inaccessibles en loggias privatives avec celliers pour les T1

Quels seront les gains en termes d'énergie ?

L'objectif est de passer d'un classement énergétique C à B. C’est-à-dire que les travaux devraient permettre une réduction des consommations de chauffage et d'eau chaude de l'ordre de 30 % (estimation prudente basée sur les retours d'expérience de réhabilitations BBC similaires).

Le gaz est-il maintenu ?

Oui, le gaz est maintenu dans les logements réhabilités.

Vais-je devoir quitter mon logement pendant les travaux ?

Oui. Les travaux de réhabilitation ne peuvent pas être réalisés en site occupé. Actis mettra en place un logement de substitution temporaire (dit "logement tampon") pour tous les locataires concernés, le temps des travaux dans leur logement. Il est également possible de demander un changement de logement : une mutation permanente, à Actis.

Comment se passera le relogement temporaire ?

Une convention d'occupation précaire sera signée entre le locataire, Actis et l'entreprise de travaux. L'entreprise accompagne les locataires pour les déménagements. Le logement temporaire sera remis en état entre chaque occupation et un état des lieux sera établi à l'entrée et à la sortie.

Les adresses vont-elles changer ?

Oui, partiellement. Les adresses 49 bis et 51 bis rue Anatole France seront supprimées, leurs logements étant rattachés aux halls du 49 et 51. Un seul accès depuis l'espace public sera maintenu par hall.

Qui finance le projet ?

• Concernant la démolition et la réhabilitation : Le coût total du projet est de 15 274 318 €, financé à 75 % par Actis. Le reste est couvert par des subventions publiques.
• Concernant l’aménagement des espaces publics : les couts sont partagés entre la ville de Grenoble et la Métropole