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Favorable à la mise en place de cette ZFE, diminuer le trafic de véhicules thermiques est un enjeu de santé publique (50 000morts/an lié à la pollution atmosphérique), un enjeu économique (100milliards € de déficit import/export d'énergie) et un enjeu de souveraineté puisque la France a une excellente capacité de production électrique, une filière naissante de toute la chaîne de valeur batterie....

Je pense qu'il faut maintenir l'objectif 07/28 déjà repoussé à juste titre, tout en exécutant d'abord des contrôles pédagogiques jusqu'à ce que tous les critair2 soient écartés.
Une lettre d'information pourrait être envoyée à tous les propriétaires critair2 (dont je fais partie avec un VU) en exposant les arguments de la nécessité et en précisant les modalités (quels axes resteront autorisés etc..)