Description

Une partie des cheminements piétons se font actuellement à l'abri des intempéries, du verglas et de la chaleur sous l'auto-pont et dans la galerie commerciale actuelle éclairée reliant aisément l'Est surélevé de Grand Place et la zone Carrefour (le long de vitrines attrayantes, et sans vélos ou voitures gênant les clients). Elle va être remplacée par des parcours piétons inutiles, pénibles et ennuyeux sur des espaces (mail 5) généralement inutiles et stériles pour les usagers et gaspillant un espace public qui manque pourtant dans notre agglomération, cela expose les clients et les achats qu'ils portent (ou dans les caddies) à ces intempéries, aux chaleurs qui se généraliseront dans l'avenir et les expose beaucoup plus aux accidents avec les autres flux de circulation, vélos et voitures et à leur bruit et pollution. Il suffit de constater sur place qu'actuellement la température est beaucoup plus agréable que sur l'espace découvert du parking actuel et du mail projeté avec ses minuscules baliveaux pour des dizaines d'années.

L'accès piétons à la partie Est de Grand Place depuis les quartiers au Nord risque d'être dégradé par la suppression de la passerelle piétons, d'où descente génératrice d'accidents au niveau de l'avenue de l'Europe, franchissement (au vert pour les piétons) d'une voie à grande circulation, franchissement des voies de nombreux bus et tram en gênant les usagers, traversée d'un no mans land inutilisé gaspillant l'espace public, puis remontée pénible au niveau des commerces par 6 m d'escaliers générateurs d'accidents.

Tout cela aux dépens des personnes, en particulier les personnes âgées qui vont devenir de plus en plus nombreuses et celles qui ont des difficultés à faire de longues marches ; est-ce un but du projet?