Un cas très concret en exemple. J'arrive de Saint Paul de Varces en voiture avec mon vélo dans le coffre (car transports en commun peu efficaces depuis cette commune) vers Grenoble. Je me gare dans la zone commerciale d'espace Comboire d’où une excellente piste cyclable longeant le Drac me permet d'atteindre le centre de Grenoble en moins de 20 mn en vélo. Jusque-là tout va bien. Au retour la sortie d’espace Comboire est bouchée et je passe un quart d’heure à en sortir en voiture pour rentrer chez moi. Par ailleurs je rentre mon vélo dans ma voiture faute de pouvoir le laisser sur place par peur du vol.

Un Parking-Relais avec garage à vélo sécurisé accessible directement depuis l’A480 sans entrer dans Comboire serait un vrai plus pour réduire le nombre de voiture entrant dans Grenoble.

Associé à la proposition de transport en commun rapide le long des grands axes (http://participation.lametro.fr/projects/elaboration-du-pdu-de-la-metropole-grenobloise-les-deplacements-a-l-horizon-2030/consultation/contribuez-a-l-elaboration-du-pdu/opinions/inciter-a-l-utilisation-de-modes-alternatifs-a-la-voiture/proposer-des-transports-en-commun-rapides-sur-les-axes-a-fort-traffic-automobiles-entre-les-communautes-de-communes) et ma voiture resterais facilement à Saint Paul de Varces !

Ceci est généralisable aux trois grand axes d’entré dans l’aglo.