Description

Grand projet.

A priori alléchant, si cela peut embellir, rajeunir le quartier et tirer à la hausse le prix de l’immobilier .

Artelia, Raveto et bientôt DSV , cela ne fera pas loin de 900 logements .

En ajoutant les activités tertiaire, tout ça commence à faire de la densité.

A voir ce qui se construit sur Raveto, cela va faire pas mal de béton.

Nous étions habitués à un Quartier aéré avec pas mal de verdure.

Tout ça va changer. Il faudrait que ce soit en mieux.

Nous ne voyons pas trop les détails sur les maquettes.

Quelques interrogations :

Est il bien utile d’y construire jusqu’à R + 8 ?

Le bâtiment R+8 prévu à l'emplacement actuel du parking du chêne en bordure de la rue de Lorraine risque de faire un effet d’écran . il cachera le reste des constructions. Ne serait il pas mieux situé plus au centre de l’îlot ?

Les équipements publics suivront ils ?

Il semble que des commerces soient prévus autour du carrefour du chêne .

Bonne idée si ça peut faire ralentir la circulation et rendre le quartier attrayant.

ils devront être facilement accessibles,(places de stationnement dédiées) et bien visibles.

En complément des garages privatifs sous les immeubles, il devra y avoir suffisamment des parkings publics en surface, non couverts pour remplacer les places existantes et accueillir les nouveaux habitants.

Ils n’apparaissent pas précisément sur les maquettes.

Nous présenter un plan précis.

( les parkings publics gratuits couverts du genre Stratége , Allée de la Pelouse ou Helbroner deviennent vite ingérables et inutiles).

Penser à la sécurité en général ; éviter les coins et les recoins ; éviter les coursives couvertes .

Nous parlons d'alléger la circulation automobile. Est il prévu la création d'une ligne de Bus passant au centre du nouveau quartier ?

Merci d'etudier et de prendre en comptes ces quelques remarques.