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J'utilise le pont lesdiguières pour mes trajets pro plusieurs fois par semaine. Je ne comprends pas pourquoi on ne pourrait pas utiliser les trottoirs, en rassemblant les trottoirs du même côté (aval) de façon à permettre de passer vélos et piétons ? Oui c'est un peu étroit par rapport aux standards, mais il me semble que ce serait bien moins cher que 6.3 M€ .

Par ailleurs, le raccordement à la voie vélo le long du Lavanchon est vraiment compliqué et désagréable (passage sombre sous le pont sans visibilité, virages serrés, dénivelés forts sur quelques mètres) donc je préfère largement rester sur la D1075 pour aller vers Varces. Je préfèrerais donc aussi que la traversée du Drac soit à ce niveau, aboutissant au rond point du Carrefour de Claix (mais peut-être est-ce prévu via la rue du Drac ?). En tout cas le débouché de la rue du Drac en STOP sur la D1075 est mauvais car on ne pourrait jamais passer par faute du trafic routier ; il faudrait prévoir un accès direct au rond-point... Je serais partisan d'une passerelle 20m en aval du pont Lesdiguières (s'il faut vraiment en construire une...) ET d'un rassemblement des trottoirs du pont existant du côté aval pour permettre aux vélos d'y circuler.