Dans l'esprit de ne pas chercher à tout prix à remplacer tous les vieux véhicules par des véhicules moins polluants (mais neufs, donc avec un coût environnemental désastreux et reporté sur d'autres pays que le nôtre...), l'idée de n'appliquer la ZFE seulement pendant les horaires de la journée, par exemple de 7h à 21h, serait plutôt pas mal. Cela laisserait la possibilité de conserver son véhicule et l'utiliser potentiellement si aucune alternative de transport en commun n'est proposée en dehors de ces horaires. Bien entendu, si du jour au lendemain, on proposait des transports en commun jusqu'à 23h/minuit notamment pour les communes moins proches du centre de Grenoble, au tarif abordable, la ZFE permanente serait alors davantage justifiée.