La durée de vie des véhicules actuels régulièrement entretenus est typiquement de 150 000 km et plus pour les véhicules essence et 300 000 km et plus pour les véhicules diesels.
Pour un rouleur qui effectue 10000 km / an, un véhicule essence peut donc durer 15 ans et plus et un véhicule diesel le double.
A partir du fait que l'Europe impose depuis plus de 20 ans des normes de plus en plus sévères sur le niveau de pollution des véhicules, pourquoi ne pas simplement taxer annuellement les véhicules les plus anciens mis en circulation par exemple avant 2011 (véhicules vignette Crit'air 5, 4, 3) ?
En effet, les véhicules les plus anciens finiront par disparaître naturellement de la circulation du fait du passage obligatoire aux contrôles techniques de plus en plus sévères et de la durée de vie non éternelle des véhicules.