Encore une fois, on ne peut pas forcer les gens à abandonner leur véhicule. Il aurait été plus judicieux de laisser les gens "user" leur véhicules, et d'attendre la fin naturelle de la vente de véhicules "polluants" comme prévu pour 2035. C'est long mais plus juste. Les dispositifs d'accompagnement devraient être disponibles pour tous et non liés à un seuil de revenu, donc les classes moyennes sont encore exclues et prises pour cible.
Pour les déplacements quotidiens maison-travail, le transport public est adéquate même si les fréquences et horaires ne sont pas toujours idéaux. Je bénéficie personnellement du PDE, mais ca ne fait pas tout, surtout pour les loisirs en famille et les courses hebdomadaires au supermarché.