Le premier dispositif d'accompagnement (conseiller mobilité) me semble indispensable et devrait être accessible à toutes et tous, sur tout le territoire de la métropole, au plus prés des usagers.
Quant aux aides financières, il faut les adapter à chaque cas particulier et aux besoins des personnes: les personnes habitant en milieu urbain proche des transports en commun n'auront pas les mêmes besoins que les personnes habitant en milieu rural. Les jeunes qui utilisent des vélos électriques n'ont pas les mêmes besoin que les personnes moins jeunes et moins agiles. Les personnes avec des revenus faibles ne doivent pas être laissées de côté. Il ne fait pas être trop rigide sur les règles et les adapter au public concerné.