Dérogations suivant la pollution réelle de chaque véhicule relevé lors des controles techniques, la classification crit'air étant perfectible sur ce point de quel véhicule est le plus polluant (c'est surtout l'age des véhicules qui compte).
Je développe vaut il mieux un gros SUV crit ait 1 qui roule beaucoup et moyennement entretenu ou une petite citadine crit air 3 qui roule peu et toujours bien entretenue ?!
Cela necessite de devolopper un projet pour récupérer les donnees des CT et les exploiter mais si une volonté d'éfficacité et d'égalité est là, c'est largement faisable. Ce projet peut etre mené entre + ZFE est donnera un peu de cohérence globale car aujourd'hui c'est la cacophonie sur le territoire...