Demander 20000 places de parking relais c'est en pratique totalement aberrant. Pour les mettre où ? Imaginez la surface que cela représente. Il n'y a pas de terrain disponible en zone périphérique pour y construire des parkings permettant de rentrer dans l’agglomération. Il n'est plus souhaitable d'artificialiser les surfaces agricoles par du goudron. Donc oui à la multiplication des bornes de recharge pour ceux qui pourront avoir une e-voiture. Tant qu'il en manque , il est ridicule de vouloir acheter ce type de véhicule. Autre objectif mesurable augmenter très fortement le nombre de véhicule en libre service avec une répartition sur toute l'agglo et non quasiment en centre de Grenoble. En gros, au lieu de n'acheter que des bus, la métro doit proposer une flotte de véhicule individuel qui permettent une mobilité bien plus fluide. 1000 petites voitures comme la nouvelle ami par exemple