... qui devant les problèmes sociaux que posaient les 12 dérogations vient de passer à 24 (personnellement, je fais le pari que ce sera finalement plutot une cinquantaine : une par semaine) et qui réfléchit a un système petit rouleur car une petite voiture peu utilisée (personnes agées pour les courses et aller voir les enfants/petits enfants) va tout de même beaucoup moins polluer qu'une grosse voiture plus utilisée (4*4, SUV, ...etc).
Les vignetes crit air ne sont pas parfaites mais elles donnent des "fourchettes" de pollution : en gros un crit air 3 pourrait un peu plus rouler qu'un crit air 4, ...etc.
Il faudrait qu'un programme soit développé rapidement (en FRANCE, on a la matière grise pour ça) pour mise en place et gestion autonome des demandes d'autorisation / controles "manuels" de la police ou "automatiques" : l'autorisation est demandée, donnée si le "quota" est respecté et controlé manuellement par la police ou automatiquement par le radar qui va chercher dans la banque d'autorisations en cours.
Il faudrait aussi un peu de coordination entre toute les ZFE ne serait ce par exemple pour la mise en place de ce principe et la conception/mise en place d'une telle plateforme qui pourrait etre mutualisé (ca éviterait d'augmenter les impots locaux !...)