Je suis formellement contre des dérogations pour les services de l'état et des collectivités. C'est justement ces organismes qui devraient montrer l'"exemple. Le fait ce que je dis mais pas ce que je fais commence sérieusement à être intolérable.

Des dérogations oui ms pour qui :
- personnes "handicapées" mais uniquement si leur handicap nécessite des aménagements particulier du véhicule
- les foyers avec des revenus inférieurs à un certain montant
- familles nombreuses ou personnes faisant du covoiturage (plus de 3 personnes de foyers différents dans le véhicule ou foyer de 5 personnes ou plus) : prendre en compte l'émission par occupant du véhicule plutôt qu'uniquement l'émission par véhicule
- un certain nombres d'heures de dérogation annuelle à destination des personnes résidents dans la ZFE (et éventuellement de leur famille au premier degrés) + un certain nombre de jours de dérogation annuel pour les habitants hors ZFE (12 par an me semble raisonnable)
- travailleurs en horaires décalés ne pouvant pas bénéficier des transports en communs du fait de leurs horaires (sur attestation employeur)
- personnes se rendant à des rendez-vous médicaux (sur justificatif du rendez-vous)
- véhicules de collection (mais uniquement pour un nombre de sorties limité dans l'année)

Je serais d'avis que pour limiter la circulation des véhicules dans l'agglomération des parking relais soient mis en place avec gratuité des transports en communs lorsqu'on les utilise et possibilité d'accéder à la ZFE sur dérogation payante pour ceux qui ne souhaitent pas faire cet effort afin de financer les transports de ceux qui consentent à faire un effort.