Une zfe non permanente permettrait d'éviter le remplacement de tout le parc automobile, et nottament du parc auto qui ne sert que les week-end (assez fréquent a Grenoble). L'impact écologique ne se résume pas à l'émission de particules fines et le remplacement de tout le parc auto a aussi un impact qui n'est pas négligeable. En terme d'exception éventuellement penser aux utilitaires pour lequel aujourd'hui il n'existe pas d'alternative optimale pour des moteurs non diesel (artisan?)