Tout d’abord la principale source de pollution en ville est liée aux chauffages au bois. Taper uniquement sur l’automobile est absurde et contre productif.

Concernant la ZFE : si elle peut avoir du sens dans l’hypercentre de Grenoble, elle me parait beaucoup plus problématique sur le reste du territoire. Les sources majeures proviennent des grands axes non concernés. Les véhicules encore en vente à ce jour ne doivent pas pouvoir être interdits de ZFE (diesel et essence récents) car ils respectent des niveaux de pollution très stricts. Et je suis en faveur de dérogations pour les véhicules de collection (ils font partie de notre patrimoine)

En résumé :
- ZFE oui, mais limitée en horaires et en localisation
- lutte contre les vraies sources de pollution en ville (chauffages au bois même modernes car très émetteurs de particules fines : c’est permettre à une extrême minorité d’être responsables de plus de la moitié de la pollution en ville
- et lutter aussi contre d’autres firmes de pollution (sonore avec les scooters et véhicules de sports, lumineuse en diminuant notre éclairage nocturne)