S'il est facile de se passer de sa voiture pour les déplacements dans la métropole en semaine en journée, cela est plus difficile le week-end et surtout le dimanche du fait de fréquence des transports en public plus réduite. De plus sortir de la métropole est vraiment difficile en transports en commun le weekend (trafic ter réduit). Il me semble qu'imposer une ZFE permanente conduira certes à un basculement plus rapide mais des véhicules qui ne roulent que le weekend seront aussi changés générant pour leur construction une pollution (sols, eau, gaz à effet de serres)