Ce ne sont pas les véhicules qui polluent, ce sont les gens qui roulent avec.
Quelqu'un qui roule 2000 km par ans avec une voiture crit'air 5 polluera mois que celui qui roule 30000 km avec une crit'air 1.
La vignette devrait donc être attachée au conducteur, pas à la voiture. Comment on fait?
1) Une loi pour que les assurances calculent les barèmes des primes en fonction des km parcourus.
2) Le citoyen déclare prévisionnellement ses km annuels auprès de son assureur, qui contrôle les dépassements, et qui attribue la vignette.
3) La vignette crit'air est calculée sur la base des rejets de CO2 du véhicule x km annuel prévu

Avantages :
1) Pas d'assurance, pas de vignette.
2) Incitation claire à moins rouler, quelque soit le véhicule. C'est quand même la base, non?
3) Ne pénalise pas les conducteurs occasionnels, qui seraient sinon obligés de changer de voiture alors qu'en plus, comme ils roulent peu, leur voiture dure plus longtemps...