Très favorable : la ZFE doit d'abord encourager à ne plus utiliser de voiture, quelque soit leur niveau de pollution.

En raison de leur dangerosité (première cause d'accidents de circulation), de la place qu'elles occupent au détriment de la marche et des autres mobilités, des émissions de particules liées freinage et par l'usure des pneus et enfin à cause du bruit de roulement à 40km/h (encore possible sur de nombreux axes).

Je complèterai en disant que le développement des infrastructures sécurisées pour les cycles doit aussi suivre.