Contre, en l'absence d'alternatives réalistes de circulation.

Description

Avant de limiter -drastiquement- la circulation des véhicules au sein de la métropole, il faudrait peut-être songer à développer les transports alternatifs et leurs voies dédiées et à sécuriser les transports en commun.

Combien d'arrêts de tram ou de bus correctement protégés des aléas climatiques ?

Combien de pistes cyclables permettant de circuler en toute sécurité (entretien, déblaiement des feuilles mortes, non respect des priorités des cycles par les automobilistes -souvent pour cause de visibilité déplorable- aux carrefours, etc).

Combien de parkings à vélos sécurisés contre le vol ?

La gratuité des transports en commun, comme à Lille, devrait couler de source.

Les personnes à mobilité réduite devraient en outre être exonérées de l'obligation de se soumettre aux contraintes des ZCR.

Bref, pour les utilitaires, je suis pour, mais je suis totalement opposé à la généralisation aux transports particuliers, tant que des progrès significatifs n'auront pas été mis en oeuvre au niveau des transports en commun et de la sécurisation des autres transports.